• Estante Do Esporte

5 motivos para não perder o Road America pela Fórmula Indy

A NTT INDYCAR SERIES chega no Sonsio Grand Prix na Road America apresentado pela AMR neste fim de semana no que será o 40º aniversário da primeira corrida da série no icônico circuito de estrada em Elkhart Lake, Wisconsin.

Entre os locais da série atual, apenas o Indianapolis Motor Speedway e o Mid-Ohio Sports Car Course têm uma história mais longa com a INDYCAR do que a Road America.


Hector Rebaque, do México, foi o primeiro vencedor surpresa na Road America, uma corrida na qual ele liderou apenas a volta final, enquanto outros à sua frente, incluindo o líder da corrida Al Unser, ficaram sem combustível. Essa provou ser a única vitória da série para o veterano de Fórmula 1 da Cidade do México.


Michel Jourdain Jr., Adrian Fernandez e Pato O'Ward seguiram Rebaque como pilotos mexicanos para vencer corridas na série.


O'Ward é o terceiro na classificação do campeonato, já que a NTT INDYCAR SERIES se aproxima da metade do caminho. Ele é um dos seis pilotos que venceram uma corrida nesta temporada, sua vitória no Honda Indy Grand Prix do Alabama apresentado pela AmFirst em 1º de maio.


O campo de 27 carros inclui a Paretta Autosport, que está fazendo sua estreia na temporada com a veterana Simona De Silvestro, que competiu pela última vez na Road America em 2009. -Ohio em 3 de julho e o Big Machine Music City Grand Prix, a corrida de rua de Nashville, em 7 de agosto em suas programações no final desta temporada.


Aqui estão cinco coisas para assistir neste fim de semana na Road America.


Ficar de olhos nos carros da Ganassi, Newgarden, Power

Na maioria das vezes, o histórico de uma pista sugere que alguns pilotos terão vantagem. No Mid-Ohio Sports Car Course, é Scott Dixon, que venceu um recorde de seis corridas. No World Wide Technology Raceway, Josef Newgarden venceu as duas últimas corridas e três no geral.


Estrada América? Nenhum piloto dominou as sete corridas da NTT INDYCAR SERIES desde que o evento foi renovado em 2016, mas tem sido a pista da vitória da Chip Ganassi Racing nos últimos anos. Dixon, Felix Rosenqvist e Alex Palou venceram os últimos três pela organização de Chip Ganassi, e Dixon também venceu em 2017.

Dixon (No. 9 PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda) está saindo de seu primeiro pódio da temporada – ele foi terceiro no Chevrolet Detroit Grand Prix apresentado por Lear – e Marcus Ericsson (No. 8 Huski Chocolate Chip Ganassi Racing Honda) ainda está na onda emocional de vencer as 500 Milhas de Indianápolis apresentada pela Gainbridge. Ericsson, Palou (No. 10 The American Legion Honda) e Dixon são o segundo, quarto e sexto em pontos da série.


Fora da CGR, Newgarden (No. 2 PPG Team Penske Chevrolet) foi rápido no percurso de 14 curvas e 4,048 milhas, ganhando três prêmios NTT P1 como o qualificador mais rápido. Ele estava na pole no ano passado e liderou 32 voltas antes de seu carro ser atingido por um problema elétrico que o deixou em 21º. Ele também venceu a corrida de 2018 da pole e terminou em segundo em 2017.


Alexander Rossi da Andretti Autosport (Nº 27 NAPA AUTO PARTS/AutoNation Honda) venceu a corrida de 2019, sua mais recente vitória na série. Will Power (Nº 12 da Verizon Team Penske Chevrolet) venceu em 2016 na pole. Ele também tem dois segundos lugares (corrida 1 de 2019 e 2020) e um terceiro lugar no ano passado.


O pódio do ano passado foi Palou, Colton Herta (No. 26 Gainbridge Honda da Andretti Autosport com Curb-Agajanian) e Power.


Newgarden novamente mira US$ 1 milhão

Com vitórias em uma pista de rua e uma oval já nesta temporada, Newgarden tem a chance neste fim de semana de vencer uma corrida de pista, a etapa final para ele conquistar o PeopleReady Force for Good Challenge, que traz um bônus de US $ 1 milhão.


O prêmio PeopleReady recompensa o primeiro piloto a vencer em todos os três tipos de circuitos – pistas de estrada, circuitos de rua e pistas ovais – em 2022. Se ganho, o $ 1 milhão será compartilhado, com $ 500.000 para a equipe/piloto e $ 500.000 doados para sua caridade escolhida.


Newgarden continua sendo o principal candidato a conquistar o prêmio, pois é o único piloto a dois terços do caminho para o requisito. Ele venceu a corrida oval XPEL 375 em 20 de março no Texas Motor Speedway e o Grande Prêmio Acura de Long Beach em 10 de abril. Newgarden terminou em 14º e 25º nos dois primeiros eventos de estrada da temporada e tem mais cinco oportunidades para verificar a caixa do curso de estrada.


Cinco outros pilotos têm vitórias individuais nesta temporada. Scott McLaughlin (Nº 3 Sonsio Team Penske Chevrolet) e Ericsson venceram em pistas ovais, Pato O'Ward (Nº 5 Arrow McLaren SP Chevrolet) e Herta têm vitórias em pista, e Power venceu o Chevrolet Detroit Grand Prix da semana passada apresentado por Lear corrida de rua.


O feito trio foi realizado cinco vezes desde 2016, duas vezes pelo Newgarden e quatro vezes pelos pilotos da Team Penske.


Lundgaard e Malukas lideram corrida de novatos

Christian Lundgaard (No. 30 Fleet Cost & Care Honda da Rahal Letterman Lanigan Racing) e David Malukas (No. 18 HMD Honda da Dale Coyne Racing com HMD) estão no topo da classificação de Rookie of the Year em sete corridas, uma corrida acirrada até o final.


Lundgaard lidera Malukas por 10 pontos, e eles estão em 17º e 19º na classificação geral, respectivamente. Kyle Kirkwood (Nº 14 ROKiT/AJ Foyt Racing Chevrolet da AJ Foyt Racing) é o terceiro entre os novatos, 36 pontos atrás de Lundgaard, com Devlin DeFrancesco (Nº 29 PowerTap Honda da Andretti Steinbrenner Autosport) em quarto, a 45 pontos da liderança .


Callum Ilott, que perdeu a corrida de Detroit com uma fratura no pulso direito, retorna ao Juncos Hollinger Racing Chevrolet nº 77 neste fim de semana. Ele é o quinto na classificação de novatos, três pontos atrás de DeFrancesco. Tatiana Calderón (No. 11 ROKiT/AJ Foyt Racing Chevrolet) está competindo apenas nas pistas de estrada e circuitos de rua nesta temporada.


De Silvestro e Paretta estreiam na temporada

Simona De Silvestro, uma veterana de 69 corridas da carreira NTT INDYCAR SERIES, volta à ação no nº 16 Paretta Autosport Chevrolet, que é parceiro da Ed Carpenter Racing em três corridas nesta temporada. Ela competiu pela última vez nesta série nas 500 Milhas de Indianápolis de 2021, apresentada pela Gainbridge.


A presença de De Silvestro aumenta o campo para 27 combinações de carro e piloto. A piloto suíça de 33 anos sabe que enfrenta um grande desafio, já que ela dirigiu uma corrida de série em um circuito de estrada em 2015, e ela não competia na Road America desde 2009 enquanto competia no Atlântico.


De Silvestro e Calderón dão à NTT INDYCAR SERIES duas mulheres em campo pela primeira vez desde as 500 Milhas de Indianápolis de 2015. Ambos os pilotos têm várias corridas de série programadas para esta temporada.


Agenda de fim de semana

Esta será a oitava das 17 corridas do cronograma da NTT INDYCAR SERIES, o que significa que a temporada está chegando à metade.


Todas as ações da NTT INDYCAR SERIES estarão disponíveis no Star + e a corrida da NTT INDYCAR SERIES também será transmitida pelo canal ESPN e TV Cultura.


PROGRAMAÇÃO

SEXTA-FEIRA – 10/06/2022

  • 17:25 – Fórmula Indy – Treino livre 1 – APP STAR+

SÁBADO – 11/06/2022

  • 11:45 – Fórmula Indy – Treino livre 2 – APP STAR+

  • 14:45 – Fórmula Indy – Classificação – APP STAR+

  • 18:20 – Fórmula Indy – Treino livre 3 – APP STAR+

DOMINGO – 12/06/2022

  • 13:50 – Fórmula Indy – Corrida – TV CULTURA | ESPN4 | APP STAR+


Imagens e texto do site da IndyCar



17 views0 comments