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A Fórmula E apresenta o novo GEN3

O futuro do automobilismo totalmente elétrico de alto desempenho foi revelado pela Fórmula E e pela Fedration Internationale de l'Automobile (FIA) no Yacht Club de Monaco, onde o carro de corrida da Fórmula E de terceira geração foi oficialmente apresentado ao público.


O Gen3 é o primeiro carro de corrida do mundo projetado e otimizado especificamente para corridas de rua. Ele vai estrear na 9ª temporada do ABB FIA Formula E World Championship, onde alguns dos maiores fabricantes do mundo correm roda a roda nas ruas de cidades globais icônicas.


GALERIA: Gen3 de todos os ângulos

Desenvolvido por engenheiros e especialistas em sustentabilidade da FIA e Fórmula E, o Gen3 é o auge do alto desempenho, eficiência e sustentabilidade. Projetado para mostrar ao mundo que alto desempenho e sustentabilidade podem coexistir poderosamente sem compromisso, o Gen3 é pioneiro em tecnologias de ponta que farão a transferência da corrida para a estrada.


Embora os programas de desenvolvimento aerodinâmico tenham sido fundamentais para impulsionar a melhoria incremental no automobilismo por décadas, o lançamento do Gen3 impulsiona a engenharia de software como um novo campo de batalha para a inovação e a competição no automobilismo. As atualizações de desempenho para o Gen3 serão entregues como atualizações de software diretamente para o sistema operacional avançado embutido no carro.


ASSISTA: Bem-vindo ao Gen3

Sete dos principais fabricantes de automóveis do mundo se registraram na FIA para competir com o novo Gen3 na 9ª Temporada do ABB FIA World Championship com testes de pré-temporada neste inverno. São eles: DS Automobiles , França; Jaguar , Reino Unido; Mahindra Racing , Índia; Maserati , Itália; NIO 333 , Reino Unido e China; Nissan , Japão;Porsche AG , Alemanha.


As inovações de design, engenharia e produção para o carro de corrida Gen3 incluem:


Atuação:

  • O carro de Fórmula E mais rápido até agora com uma velocidade máxima acima de 322 km/h/200 km/h.

  • O carro de corrida de fórmula mais eficiente de todos os tempos, com mais de 40% da energia usada em uma corrida produzida pela frenagem regenerativa.

  • Cerca de 95% de eficiência energética de um motor elétrico que fornece até 350kW de potência (470BHP), em comparação com aproximadamente 40% para um motor de combustão interna.

  • Primeiro carro de fórmula com motorizações dianteiras e traseiras. Um novo trem de força dianteiro adiciona 250kW aos 350kW na traseira, mais que dobrando a capacidade regenerativa do atual Gen2 para um total de 600kW.

  • Capacidade de carregamento de velocidade ultra-alta de 600kW para energia adicional durante uma corrida, quase o dobro da potência dos carregadores comerciais mais avançados do mundo.

  • O primeiro carro de fórmula que não contará com freios hidráulicos traseiros com a adição do trem de força dianteiro e sua capacidade regenerativa.

  • Todos os aspectos da produção do Gen3 foram repensados, redesenhados e reconstruídos para garantir que o carro defina a referência para corridas sustentáveis ​​e de alto desempenho sem concessões. Por exemplo, materiais naturais foram introduzidos em pneus, baterias e construção de carrocerias com o pensamento de ciclo de vida no centro.

Sustentabilidade:

  • As baterias Gen3 estão entre as baterias mais avançadas e sustentáveis ​​já fabricadas, consistindo em minerais de origem sustentável, enquanto as células da bateria serão reutilizadas e recicladas no final da vida útil.

  • Linho e fibra de carbono reciclado serão usados ​​na construção da carroceria pela primeira vez em um carro de fórmula com fibra de carbono reciclada de carros Gen2 aposentados e reduzindo a quantidade total de fibra de carbono virgem usada. Isso reduzirá a pegada de carbono da produção da carroceria Gen3 em mais de 10%. Todos os resíduos de fibra de carbono serão reutilizados para novas aplicações por meio da adoção de um processo inovador da indústria da aviação.

  • Borracha natural e fibras recicladas serão 26% dos novos pneus Gen3 e todos os pneus serão totalmente reciclados após a corrida.

  • A pegada de carbono do Gen3 foi medida desde a fase de design para informar todas as medidas de redução tomadas para reduzir o impacto ambiental, enquanto todas as emissões inevitáveis ​​serão compensadas como parte do compromisso de zero carbono líquido da Fórmula E.

  • Todos os fornecedores Gen3 operarão de acordo com os principais padrões internacionais para reduzir os impactos ambientais da fabricação (ISO 14001) e serão classificados como 3 estrelas pela Acreditação Ambiental da FIA.


Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA, disse: “Tanto tecnologicamente quanto ambientalmente, a Gen3 estabelece novos padrões no esporte. As equipes de desenvolvimento da FIA e da Fórmula E fizeram um trabalho excelente, e agradeço a eles por seu trabalho duro neste projeto. Estou muito feliz em ver tantos fabricantes líderes já se inscreveram para a próxima era do campeonato e aguardam a estreia competitiva do Gen3 na 9ª temporada com grande expectativa.”


Jamie Reigle, CEO da Fórmula E, disse: “Mônaco é o lar espiritual do automobilismo e não há lugar mais apropriado para revelar nosso carro de corrida Gen3. O Gen3 rompe e desafia as convenções do automobilismo, estabelecendo a referência de desempenho, eficiência e sustentabilidade sem compromisso.


“Juntamente com a FIA, estamos orgulhosos de revelar o Gen3 aos fãs da Fórmula E e demonstrar à indústria esportiva como o esporte de elite, alto desempenho e sustentabilidade podem coexistir com sucesso no Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA. Mal podemos esperar para ver como nossas equipes e pilotos levarão o carro ao limite em 2023.”


Alejandro Agag, fundador e presidente da Fórmula E, disse: “O Gen3 representa a ambiciosa terceira idade da Fórmula E e do Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA. A cada geração de carros de corrida, ampliamos ainda mais os limites das possibilidades da tecnologia EV e o Gen3 é nosso projeto mais ambicioso até hoje. Os olhos do mundo estão voltados para o Principado para o E-Prix de Mônaco e estamos orgulhosos de revelar um carro que está sendo fabricado há dois anos na casa histórica do automobilismo. Meus agradecimentos vão para a grande equipe por trás disso na Fórmula E e na FIA - o futuro de todas as corridas elétricas é brilhante”.



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