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FIA WEC revela grid recorde


A 10ª temporada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA verá o maior grid de todos os tempos do campeonato, já que o WEC entra em uma nova era de ouro


Clique no pdf. para ver a lista de inscritos de 2022.

FIAWEC_2022_Provisional_Full_Season_Entry_List_selected_cars
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A lista de inscritos para o FIA WEC 2022 inclui 39 participantes de temporada completa de 12 países diferentes, além de um número recorde de equipes competindo nas categorias Hypercar e LMP2.

  • A categoria Hypercar é composta por seis entradas (Toyota, Peugeot, Alpine e Glickenhaus)

  • A entrada LMP2 mais forte de todos os tempos na história do WEC (15 entradas)

  • A Chevrolet se une à Ferrari e Porsche para torná-lo um confronto de fabricantes de três vias no LMGTE Pro

  • Duas formações femininas mais a mais jovem competidora do WEC com apenas 16 anos de idade

  • Maior classe LMGTE Am conjunta de todos os tempos (13 entradas)

No que será o décimo aniversário do FIA WEC, o principal campeonato internacional de carros esportivos do mundo continua se fortalecendo.


A introdução da categoria Hypercar na temporada passada viu um influxo de fabricantes se comprometerem com o WEC, com a Peugeot se juntando à Toyota, Alpine e Glickenhaus no grid em 2022. Audi, Porsche e Ferrari, além de outros, seguirão em um futuro muito próximo.


Até então, a lista de inscritos para 2022 parece extremamente promissora com forte representação de fabricantes, equipes de classe mundial e uma impressionante formação de pilotos de várias disciplinas do automobilismo.


O WEC também adotará um combustível renovável para 2022: o Excellium Racing 100 da TotalEnergies. Isso permitirá uma economia de emissões de gases de efeito estufa (GEE) de pelo menos 65% em comparação com os combustíveis fósseis tradicionais.


A qualidade e a diversidade das inscrições em todas as quatro categorias proporcionarão ação ininterrupta ao longo da temporada de seis rodadas, que visitará a América do Norte, Europa, Oriente Médio e Ásia.

Principais fatos e números, lista de inscritos do FIA WEC 2022

  • Trinta e nove inscrições representando 12 nações: Itália (8), Alemanha (6), Grã-Bretanha (5), EUA (5), França (5), Japão (3), Suíça (2), Polônia (1), Canadá (1), Bélgica (1), Eslováquia (1), RAF (1)

  • Seis entradas em Hypercar, 15 em LMP2, cinco em LMGTE Pro e 13 em LMGTE Am

  • Marcas de prestígio, incluindo Toyota, Peugeot, Chevrolet, Ferrari, Porsche, Alpine e Glickenhaus

  • Duas formações femininas representadas: Richard Mille Racing na LMP2 e Iron Dames na LMGTE Am


Hipercarro

A campeã mundial Toyota Gazoo Racing para colocar em campo dois Toyota GR010 Hybrids com o japonês Ryo Hirakawa substituindo Kazuki Nakajima no carro nº 8. O restante do line-up da equipe permanece inalterado


A Peugeot TotalEnergies apresenta dois Peugeot 9x8 Hybrid Hypercars, pois a fabricante francesa desafiará a Toyota, já que eles devem se juntar ao grid durante a temporada na categoria de primeira linha do WEC


Glickenhaus Racing entra com um Glickenhaus 007 LMH com Olivier Pla listado para pilotar pela equipe americana


Alpine ELF Team retornará à categoria de primeira linha do WEC com seu LMP1 não híbrido (Alpine A480 Gibson), usando 2022 como preparação adicional para sua campanha LMDh em 2024


Empresas como Audi, Ferrari e Porsche continuarão com os respectivos programas de desenvolvimento para Hypercar ao longo da temporada de 2022


LMP2

Maior campo de LMP2 da história do WEC, com um total de 15 inscrições (acima de 11 em 2021) de nove nações diferentes (Bélgica, França, Grã-Bretanha, Itália, Polônia, RAF, Eslováquia, Suíça e EUA)


Quatro novas equipes: Team Penske, Prema Orlen Team, Vector Sport e Ultimate


Nomes cravejados de estrelas do automobilismo devem competir na LMP2, incluindo os ex-pilotos de F1 Robert Kubica, Felipe Nasr, Will Stevens, Esteban Gutierrez e Sebastien Bourdais. Louis Deletraz, da F2, e a estrela do DTM, Nico Muller, também aparecem na lista de inscritos, ao lado de vários outros nomes de corrida de resistência de sucesso, como Antonio Felix da Costa, Filipe Albuquerque, Alex Brundle, Oliver Jarvis, Phil Hanson, Mathias Beche e Alex Lynn


Reigning LMP2 Champions WRT lista Sean Gelael em sua formação de 2022, que faz a transição do JOTA


As equipes britânicas United Autosports e JOTA entram em campanhas de dois carros. Will Stevens substitui Anthony Davidson no carro nº 38 do JOTA


A United Autosports apresenta o competidor mais jovem de todos os tempos do WEC: Josh Pierson, de 16 anos


A Richard Mille Racing Team regressa com pilotos femininas representadas. Confirmado até agora é o piloto francês Lilou Wadoux


Team Penske, potência do automobilismo americano, estreia no WEC com Dane Cameron, Emmanuel Collard e Felipe Nasr. Equipe usando LMP2 para se preparar para sua colaboração com a Porsche no Hypercar


A bem-sucedida equipe italiana Prema Orlen também se junta ao WEC com uma forte escalação de Robert Kubica, Louis Deletraz e Lorenzo Colombo


No. 83 LMGTE Am, vencedor da categoria AF Corse Ferrari, transição de LMGTE Am para LMP2 com François Perrodo, Nicklas Nielsen e Alessio Rovera


LMGTE Pro

Chevrolet junta-se à Ferrari e Porsche enquanto as três marcas se enfrentam na batalha de fabricantes LMGTE Pro


A Ferrari continua sendo a fabricante de GTE de maior sucesso na história do WEC, com a marca agora conquistando sete títulos


Os campeões mundiais de GT de 2018/2019 Porsche retornam com o Porsche 911 RSR – 19. A única mudança para o line-up de 2022 é Michael Christensen, que substitui Neel Jani no carro nº 92


A equipe norte-americana Corvette Racing lista Tommy Milner (EUA) e Nick Tandy (Reino Unido) para pilotar o Chevrolet Corvette C8.R


A primeira participação em tempo integral da Corvette Racing no WEC, apesar de ser regular em Le Mans


LMGTE Am

Campo LMGTE Am multimarcas composto por 13 entradas (5 Ferrari, 5 Porsche e 3 carros Aston Martin)


Spirit of Race (Ferrari) volta à categoria


Line-up feminino com a entrada No. 85 Iron Dames liderada por Rahel Frey


A popular dinamarquesa Nicki Thiim retorna ao WEC com a equipe No. 98 Northwest AMR ao lado de Paul Dalla Lana e David Pittard


Retorno de várias equipes conhecidas, como AF Corse, Dempsey-Proton Racing, Team Project 1, Iron Lynx, D'Station Racing e GR Racing


CALENDÁRIO DE 2022


Citação do Presidente da FIA


“O anúncio da lista de inscritos para o Campeonato Mundial de Resistência da FIA é sempre um momento muito aguardado. O campeonato continua a crescer em força e a lista de inscritos para 2022 reflete perfeitamente esse fato. Os números são ainda melhores do que no ano passado, com as melhores equipes e pilotos de classe mundial representados em todas as quatro classes e contribuindo para a qualidade geral do grid. Entretanto, a categoria Hypercar entra no seu segundo ano, consolidando-se como a primeira classe do campeonato e proporcionando uma excelente plataforma para os construtores. Tempos emocionantes estão por vir para o campeonato, tanto nesta temporada quanto nos próximos anos e isso é algo muito encorajador.”


Mohammed Ben Sulayem, Presidente da FIA:

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