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MotoGP - Bastianini vitorioso no Catar

Foi um início de sonho para 2022 para a Gresini Racing, com Bastianini conquistando uma vitória emocionante; KTM e Honda no pódio

Pouco mais de um ano depois do trágico falecimento do adorado Fausto Gresini, Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) fez uma masterclass no Grande Prémio do Qatar para conquistar uma emocionante vitória sob as luzes. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) fez uma excelente corrida para selar o P2, o sul-africano terminou a apenas 0,3s da vitória, com Pol Espargaró (Repsol Honda Team) completando o pódio na noite de abertura da temporada.


Drama para candidatos ao título, estreia de sonho 2022 para outros

O momento que todos esperávamos explodiu quando o pole position Jorge Martin (Pramac Racing) teve uma largada ruim, com Marc Márquez (Repsol Honda Team) pegando o holeshot do lado de fora da primeira fila. Seu companheiro de equipe, Pol Espargaró, era então o líder da corrida, Brad Binder fez uma grande largada para chegar à P3 logo no início, com Bastianini entrando na P4. O Campeão Mundial Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) foi o oitavo lutando com Martin e, logo na estrada, o Campeão Mundial de 2020 Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) estava obtendo ganhos rápidos. Francesco Bagnaia e o companheiro de equipe da Ducati Lenovo Team, Jack Miller, não se saíram bem. Terrivelmente na verdade. Ambos ficaram fora do top 10.


Quatro voltas e estava como você estava. Pol Espargaró lidera Marc Márquez, Brad Binder, Mir, Bastianini, Aleix Espargaró (Aprilia Racing) e Martin. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) pegou Quartararo na reta da frente para P8. Pecco recuperou para o P10, o italiano atrás de Quartararo com o top 10 de toda a linha atrás – os pilotos ainda não no limite, consumo de pneus absolutamente crucial.


Depois de entrar quente na volta 2 na curva 1, Marc Marquez foi novamente largo na volta 6 para permitir que Brad Binder chegasse à P2. Na volta seguinte, o oito vezes Campeão do Mundo perdeu para Bastianini na primeira curva, com Aleix Espargaró e Mir perdendo para P5 e P6. Depois de um início lento, Miller entrou no pitlane no final da 7ª volta para se aposentar da corrida e começar sua temporada com um início decepcionante.


A corrida se acalmou na frente com o ritmo começando a aumentar entre os líderes. Precisando ganhar tempo, Bagnaia estava tentando chegar ao interior de Martin na curva 1 na volta 12. O drama, no entanto, estava prestes a se desenrolar. Pecco dobrou a frente, deixando Martin sem ter para onde ir. A dupla da Ducati caiu fora da disputa, felizmente ambos os pilotos estavam bem, mas agravou uma noite desastrosa para a Ducati com Miller, Pecco, Martin e Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) agora fora do GP do Qatar.

Enquanto isso, a 10 voltas do final, Pol Espargaró estava agora um segundo à frente de Brad Binder. O segundo lugar mudou porque Bastianini, com a bandeira da Ducati, acertou a estrela da KTM na curva 1. A Besta então começou a diminuir a liderança de Pol Espargaró, a sete voltas do final, estava de volta a menos de um segundo. Foram 0,6s no início da volta 17 de 22, e apenas 0,189s na volta 18. Bastianini fez a volta mais rápida da corrida para cortar a liderança de Pol Espargaró, enquanto Aleix Espargaró levou a melhor sobre Marc Marquez pela P4.


A quatro voltas do final, Bastianini ultrapassou Pol Espargaró na reta e assumiu a liderança. Pol Espargaró estava muito quente na curva 1, permitindo que Brad Binder passasse para segundo. O piloto da HRC passou de P1 para P3 em questão de segundos tentando resistir ao passe de Bastianini, que tinha 1,4s de vantagem a três do final.


Dois para ir. A diferença de 1,2s a favor de Bastianini sobre Binder, Pol Espargaró estava a 0,7s da KTM, Aleix Espargaró ameaçava seu irmão mais novo pelo último lugar do pódio – Pol na traseira macia, Aleix no médio.


Tempo da última volta. Bastianini perdeu um décimo para Binder na penúltima volta, a diferença era de 1,1s. Ele caiu para 0,6s no setor final, mas Bastianini aguentou. O italiano acelerou a sua GP21 na última curva e conquistou uma vitória incrível e emocionante sob as luzes do Qatar, a homenagem perfeita ao grande Fausto Gresini.


O segundo de Brad Binder é algo que ninguém esperava durante os testes de pré-temporada, mas o sul-africano, como costuma fazer, tira um coelho da cartola quando mais importa. Uma sensacional P2 foi assegurada e Pol Espargaró, depois de liderar durante tanto tempo, manteve um fantástico pódio – o seu segundo com a HRC.


Histórias em todos os lugares enquanto o MotoGP™ retorna à ação

Aleix Espargaró ficou a 0,8s do pódio, mas tornou-se no piloto da Aprilia a terminar mais perto da vitória – 2,2s. O retorno de Marc Márquez à ação pela primeira vez desde 2019 no Qatar foi comemorado com um sólido P5, um bom fim de semana de abertura para o oito vezes campeão, com as duas Suzuki terminando em sexto e sétimo discretas – Mir liderando o companheiro de equipe Rins por 3,9s .


Quartararo parecia pronto para levar para casa o P8, mas Johann Zarco (Pramac Racing), na corrida para a linha de chegada, rebaixou o atual campeão para o P9. Um início de temporada altamente decepcionante para El Diablo, trabalho a fazer para o francês e Yamaha, ao que parece, em 2022. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) conquistou o P10 à frente de Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™), Maverick Viñales (Aprilia Racing) terminou em um solitário 12º. Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) superou Andrea Dovizioso (WithU Yamaha RNF MotoGP ™ Team) em P13 e P14, com o atual Campeão do Mundo de Moto2 ™ Remy Gardner (Tech3 KTM Factory Racing) vencendo a batalha de novatos para ganhar o último ponto em 15º . Darryn Binder (WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team) estava a apenas 0,012s de um ponto de estreia na categoria rainha,


Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) e Alex Marquez (LCR Honda Castrol) caíram ilesos na curva 1.

Que noite sob as luzes do Qatar. Surpresas e drama em abundância, pois The Beast oferece uma beleza. A Indonésia é o próximo – traga-o.


Top 10:

1. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™)

2. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 0,346

3. Pol Espargaró (Repsol Honda Team) + 1,351

4. Aleix Espargaro (Aprilia Racing) + 2,242

5. Marc Marquez (Repsol Honda Team) + 4.099

6. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) + 4.843

7. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 8.810

8. Johann Zarco (Pramac Racing) + 10.536

9. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™ ) ) + 10.543

10. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) + 14.967

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