• Redação

O que esperar da F2 em Baku

A Fórmula 2 está de volta a Baku neste fim de semana para a sexta rodada do Campeonato de 2022. Após a corrida de rua mais lenta do calendário, a capital do Azerbaijão será um grande contraste para os pilotos.

O QUE ESPERAR

Dois pilotos carimbaram suas reivindicações na temporada de 22 até agora. Théo Pourchaire tem duas vitórias em Feature Race, assim como o líder do Campeonato Felipe Drugovich. O brasileiro tem uma vitória adicional no Sprint e lidera o homem da ART Grand Prix por 32 pontos.

A luta pela dupla líder é acirrada, com Jehan Daruvala, da PREMA Racing, liderando o caminho em terceiro com 53 pontos. Marcus Armstrong e Jüri Vips estão em perseguição com 50 e 49 pontos, respectivamente. O estoniano é o único piloto entre os cinco primeiros a ter vencido anteriormente em Baku.


A CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO


DA GRADE – Jüri Vips, Hitech Grand Prix

“Depois do ano passado, não posso dizer que não estou animado para correr em Baku novamente. No ano passado, foi uma pista muito, muito boa para mim e para a Hitech porque fomos muito rápidos lá. É um lugar agradável em geral, e é um fim de semana de corrida muito único em si.


“Sempre gostei de pistas de rua e apesar de não ser das mais difíceis, é muito implacável. Baku sempre teve boas corridas, então estou ansioso por isso. Tem um pouco de tudo e esperamos poder repetir o que fizemos no ano passado!


“Eu provavelmente diria que a seção do castelo é a parte mais original do circuito, o resto são apenas curvas lentas de 90 graus. Acho que 80% das curvas têm a mesma velocidade mínima, mas a seção do castelo realmente se destaca. É super estreito. É exatamente como parece na câmera na vida real, você pode ganhar ou perder muito tempo lá apenas sendo mais confiante. Mas também há uma linha tênue de colocá-lo na parede lá, por isso é muito agradável de dirigir. Além disso, a paisagem é bem legal.


“A ultrapassagem depende de quão perto você está, porque há uma longa zona DRS descendo até a curva 1, então, se você estiver perto o suficiente, faça isso lá. Se não, você pode colocá-los sob pressão e então você tem outro DRS chegando. Então, você apenas o faz defender na curva 1 e na curva 2 e, em seguida, é uma ultrapassagem fácil do DRS na curva 3.”


ÚLTIMA VEZ - MONTE CARLO

Drugovich ampliou sua vantagem no Campeonato sobre Pourchaire em Monte Carlo com a vitória na Feature Race. Ele segurou o francês em uma batalha acirrada, nariz a cauda até a bandeira quadriculada.


O piloto da MP Motorsport teve uma corrida Sprint tórrida, sofrendo danos no início e eventualmente se aposentando, mas ele se recuperou no dia seguinte. O ritmo que ele teve durante os treinos livres estava à mostra, mas foi sua exibição defensiva contra Pourchaire que lhe valeu a corrida. O piloto da ART Grand Prix voltou ao pódio pela primeira vez desde Imola. Ele precisará manter essa forma para diminuir a diferença para o líder na classificação.


Vips também voltou ao pódio pela primeira vez desde Jeddah, terminando a corrida de domingo na terceira posição.

CONVERSA DE PNEUS

Os pilotos vão usar o composto médio amarelo e os pneus supermacios roxos neste fim de semana em Baku.


Mario Isola, diretor da Pirelli Motorsport


“A Fórmula 2 sempre proporcionou corridas emocionantes em Baku e seguimos uma fórmula comprovada em termos de indicações de pneus neste fim de semana, com o P Zero Yellow médio e o P Zero Purple supermacio selecionados, assim como nas temporadas anteriores. Em contraste com Mônaco, a posição da pista não é tão crucial em Baku, com a longa reta principal oferecendo muitas oportunidades de ultrapassagem. Isso combinado com o passo extra entre os compostos oferece grandes possibilidades em termos de estratégia e a chance de os pilotos demonstrarem suas habilidades de corrida em ação roda a roda contra aqueles em pneus diferentes.”


PRINCIPAIS ESTATÍSTICAS

  • Felipe Drugovich conquistou sua sétima vitória na F2, e a quarta da temporada, em Monte Carlo, com o piloto brasileiro agora a apenas uma vitória do recorde.

  • Apenas 15 pontos separam o terceiro colocado Jehan Daruvala do nono colocado Logan Sargeant, com Armstrong, Vips, Doohan, Fittipaldi e Lawson entre os dois.

  • Depois de liderar por mais de 40 voltas na Feature Race em Mônaco, Drugovich já liderou um total de 200 voltas em sua carreira na segunda divisão.

  • A MP Motorsport liderou por mais voltas nesta temporada, 105, do que em qualquer temporada anterior. A equipe holandesa também liderou mais voltas do que qualquer outra equipe em 2022.

  • O recorde de volta no Circuito da Cidade de Baku é 1:52.129, estabelecido por Charles Leclerc com a PREMA Racing em 2017.

  • Com 6.003 km de extensão, o circuito de rua é o segundo -A trilha mais longa do calendário.

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