• Redação

O que esperar da Fórmula 2

A ação da Fórmula 2 da FIA está de volta ao menu neste fim de semana com a segunda corrida europeia da temporada 2022. Após o breve teste da temporada no mês passado, o grid da F2 retorna ao Circuito de Barcelona-Catalunha para a quarta rodada da campanha.


O QUE ESPERAR

Théo Pourchaire finalmente conseguiu sua temporada de 2022 de volta aos trilhos em Imola, vencendo a Feature Race para conquistar sua segunda vitória do ano e retomar o primeiro lugar no Campeonato de Pilotos. Essa vantagem é estreita, com apenas dois pontos o separando de Felipe Drugovich, da MP Motorsport. O brasileiro está juntando sua melhor forma na série até o momento.


Jüri Vips, da Hitech Grand Prix, tentará se recuperar de sua desistência em Imola, depois de um fim de semana promissor desmoronar na Feature Race da última vez, assim como Liam Lawson. O forte início de ano do piloto da Carlin o manteve entre os cinco primeiros da classificação, embora 17 pontos atrás do novo líder Pourchaire.



DA GRADE – Olli Caldwell, Campos Racing

“Estou animado para correr em Barcelona novamente. Eu tive um bom fim de semana lá no ano passado (na F3), então pretendo continuar uma boa sequência de fim de semana lá. Será interessante pilotar o circuito na Fórmula 2, especialmente com a nova curva 10. Também será interessante ver como é a degradação dos pneus. Acho que vai ser um fim de semana muito bom e difícil, na verdade, mas estou ansioso por isso.


“A pista é boa de pilotar, especialmente o primeiro setor. A longa curva 3 para a curva 4 às vezes é fisicamente exigente no pescoço, especialmente em uma corrida de uma hora. Eu acho que a degradação dos pneus costuma ser um grande fator lá, especialmente no Setor 3. Então, pode ser o caso de quem economiza mais os pneus. Certamente vimos isso na F3 no ano passado e espero ver ainda mais na Fórmula 2. Será bom aprender a economizar os pneus e usá-los bem lá também.


“Eu acho que o melhor lugar para uma ultrapassagem é na curva 1. Se você conseguir uma boa saída da chicane e se você economizar os pneus o suficiente, você pode obter uma boa aceleração na curva e então colocar o DRS na curva. 1 e ser capaz de passar pessoas para ele. Acho que essa é uma das quebras mais pesadas da pista e um dos lugares mais fáceis de fazer uma jogada.”



ÚLTIMA VEZ – IMOLA

Foi um fim de semana de estreias em Imola para vários pilotos. Vips garantiu a primeira pole position de sua carreira na F2 na sexta-feira, lutando contra condições torrenciais para bater o colega júnior da Red Bull Ayumu Iwasa na pole por um décimo.


Marcus Armstrong voltou ao pódio pela primeira vez desde Jeddah no ano passado. Sua vitória na Sprint Race foi a segunda de sua carreira na F2. Ele dominou a corrida pela frente depois de assumir a liderança na primeira volta. Jehan Daruvala e Dennis Hauger, da PREMA Racing, completaram o pódio em segundo e terceiro lugares, respectivamente.


No domingo, Pourchaire voltou ao topo da classificação da F2, vencendo Enzo Fittipaldi e Ralph Boschung na Feature Race. Foi o primeiro pódio de Fittipaldi na Fórmula 2, e as emoções pós-corrida mostraram o quanto isso significou para o piloto do Charouz Racing System. Ele conquistou milagrosas 13 posições na corrida.



CONVERSA DE PNEUS

Os pilotos terão os pneus Pirelli macios marcados em vermelho e o composto duro branco neste fim de semana em Barcelona para a terceira rodada da temporada 2022 da F2.


Mario Isola, diretor da Pirelli Motorsport


“Este será o primeiro fim de semana de corrida da Fórmula 2 em Barcelona desde 2020, mas é um circuito que as equipes e os pilotos conhecem bem, especialmente com os testes de temporada realizados lá no mês passado. Isso proporcionou a oportunidade de coletar muitos dados com os dois compostos indicados para este fim de semana – o P Zero White duro e o P Zero Red macio – em um layout que exige muito dos pneus. O composto duro deste ano foi redesenhado para oferecer mais consistência e uma diferença de desempenho maior em comparação com os compostos mais macios, mas fora isso a indicação é a mesma das corridas anteriores da F2 em Barcelona, ​​com o passo extra entre os compostos produzindo algumas corridas emocionantes em um pista onde as ultrapassagens podem ser complicadas.”


PRINCIPAIS ESTATÍSTICAS

  • Felipe Drugovich é o único piloto a ter marcado em todas as corridas da temporada até agora, com um total de 50 pontos em seis corridas.

  • Houve mais pontuadores nas três primeiras rodadas da temporada do que em qualquer temporada anterior, com 20 pilotos conquistando pontos em Sakhir, Jeddah e Imola.

  • 10 pilotos terminaram no pódio nesta temporada, com Enzo Fittipaldi, Ralph Boschung e Dennis Hauger todos conquistando seu primeiro pódio da temporada em Imola.

  • Após sua segunda vitória do ano na Feature Race, Théo Pourchaire agora está empatado com Felipe Drugovich com o maior número de vitórias no grid de 2022, com quatro cada.

  • Mais da metade do grid, 12 pilotos, agora têm um pódio na segunda divisão em seu nome, e sete são os vencedores da corrida.

  • Trident liderou 32 voltas até agora nesta temporada, mais do que em qualquer temporada anterior.

  • O Circuito de Barcelona-Catalunha, com 4.675 km de extensão, fez sua primeira aparição no calendário da Fórmula 2 em 2017.

  • Olli Caldwell, da Campos Racing, recebeu uma penalidade de três posições no grid por um incidente no pitlane na Feature Race em Imola. O britânico cumprirá a pena na próxima corrida em que participar.









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