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Russell vence Sainz e conquista a primeira pole em Hungaroring, enquanto Red Bulls enfrenta problema

George Russell conquistou sua primeira pole position na F1 no GP da Hungria de 2022 para manter as Ferraris de Carlos Sainz e Charles Leclerc afastadas, enquanto Max Verstappen começará um 10º provisório depois de sofrer uma perda de potência no Q3.

Depois de uma sessão de treinos final molhada liderada por Nicholas Latifi, a qualificação ocorreu em condições secas. O Q1 foi liderado pela Mercedes, Lewis Hamilton aproveitando a evolução da pista para liderar o companheiro de equipe George Russell. Os pilotos continuaram a acelerar no Q2, onde Verstappen liderou Leclerc.


No Q3, Verstappen ficou desesperado com a perda de potência e, com as Ferraris na pole provisória, ele só pôde ver suas esperanças de pole desaparecerem. Russell, no entanto, causou um grande choque para a Scuderia com uma volta de 1m 17,377s que manteve Carlos Sainz afastado por 0,044s e Charles Leclerc em terceiro por quase dois décimos.


Lando Norris qualificou-se na segunda linha, enquanto Esteban Ocon vai partilhar a terceira linha com o seu companheiro de equipa Alpine Fernando Alonso.


Enquanto isso, Lewis Hamilton foi sétimo e o ex-companheiro de equipe Valtteri Bottas se classificou em oitavo, deixando Daniel Ricciardo em nono e Verstappen um infeliz P10.


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Resultados de qualificação

Sergio Perez, da Red Bull, foi uma eliminação chocante do Q2 no P11 – Perez ficou frustrado ao acertar o tráfego em seu esforço final. Zhou Guanyu ficou satisfeito com seu desempenho em P12 para a Alfa Romeo, enquanto Kevin Magnussen ficou em P13 na Haas atualizada – embora ele tenha sido o piloto que atraiu a ira de Perez.


Lance Stroll ficou em 14º, e Mick Schumacher foi o último no Q2, já que deve começar o GP da Hungria em 15º provisório.


Yuki Tsunoda perdeu o Q2 por 0,035s ao se classificar em 16º, à frente de Alex Albon, da Williams, e Sebastian Vettel, da Aston Martin, no 18º. Pierre Gasly perdeu devido aos limites da pista e se classificou em 19º para torná-lo uma eliminação dupla do Q1 para AlphaTauri e a estrela do FP3 Nicholas Latifi completou a classificação graças a um erro na curva final.


Depois de uma exibição dolorosa na França, a Ferrari deu seus primeiros passos em direção à redenção – enquanto a Mercedes está de volta ao topo. Pelo menos, por enquanto...


COMO ACONTECEU

Q1 – Hamilton e Russell largam na frente

Depois de uma sessão de TL3 encharcada – na qual Nicholas Latifi assumiu o primeiro lugar – a qualificação começou em condições secas – com faixas de nuvens cinzentas pintando um cenário de mau presságio.


Max Verstappen foi o primeiro com uma volta de 1m 19.020s, enquanto as Ferraris ficaram na garagem nos primeiros minutos do Q1. Com mais e mais borracha deitada, os tempos caíram e Verstappen melhorou para liderar o peso do Q1.


As últimas corridas da Mercedes viram Lewis Hamilton bater a festa com um tempo de 1m 18,374s, seu companheiro de equipe George Russell apenas 0,033s com seu esforço. Carlos Sainz melhorou para P3, 0,060s abaixo do ritmo, enquanto Verstappen caiu para P4 por uma margem de 0,135s, deixando Lando Norris para completar os cinco primeiros para a McLaren.

Latifi entrou no primeiro trimestre tendo estabelecido o benchmark no FP3... / Foto de Divulgação

Fernando Alonso ficou a menos de um décimo de Norris no P6, Ricciardo logo atrás do bicampeão em sétimo, enquanto Charles Leclerc lutou para chegar ao P8.


Esteban Ocon terminou em nono e Valtteri Bottas completou um top 10 dividido por 0,561s. Zhou Guanyu estava logo atrás de seu companheiro de equipe, mantendo Kevin Magnussen à distância no P12. Sergio Perez foi anônimo no P13, com o 14º colocado Mick Schumacher e depois Lance Stroll os dois últimos pilotos chegando à segurança.


Yuki Tsunoda perdeu um lugar no Q2 por 0,035s, Alex Albon foi o próximo na tabela em P17, enquanto Sebastian Vettel – cujo dano no FP3 foi consertado pela equipe da Aston Martin, junto com o próprio Vettel – ficou desanimado ao terminar em 18º. .


Os limites de pista na curva 5 custaram a Pierre Gasly, que terminou em 19º, e o líder do TL3 Latifi terminou em último com um erro na curva final, apesar de ter marcado um primeiro setor roxo em sua última corrida.


Nocauteado: Tsunoda, Albon, Vettel, Gasly, Latifi

Hamilton conseguiu uma volta para P1 no Q1 / Foto de Divulgação

Q2 – Perez perde enquanto Verstappen e Leclerc marcam o ritmo

Os tempos no Q2 ameaçavam cair abaixo da marca de 1m 18s, dada a rápida evolução da pista, e Verstappen foi o primeiro a quebrar essa barreira com um tempo de 1m 17.703s, mantendo Alonso afastado por 0.201s. Um travamento em seu primeiro esforço custou o líder do Q1, Hamilton; O tempo de Perez foi riscado por limites de pista.


Verstappen não melhorou em seu primeiro esforço, mas Leclerc saltou para P2 por 0,065s para derrubar Alonso para P3. Sainz ficou 0,038s atrás de seu compatriota no P4, com Hamilton completando os cinco primeiros.


Ricciardo melhorou com seu esforço final para encontrar segurança em P8, Ocon logo após a McLaren em P9 e Bottas o último piloto a chegar ao top 10.


Embora a volta de Perez tenha sido restabelecida, ele perdeu no Q3 por 0,071s, e o piloto da Red Bull se enfureceu com o tráfego na forma de Magnussen (P13) no Setor 1 em sua última corrida. Entre a Red Bull e a Haas estava Zhou em P12, o novato satisfeito com sua exibição.


Stroll estava a quase sete décimos do safety em 14º – deixando Schumacher em último e quase oito décimos do safety.


Nocauteado: Perez, Zhou, Magnussen, Stroll, Schumacher


Q3 – Ferrari tem pole arrebatada por volta mágica de Russell

As nuvens se recusaram a se soltar, mas o Q3 foi tudo menos seco em termos de ação, com pelo menos três pilotos na corrida pela pole position. Sainz estabeleceu a marca inicial de 1m 17.505s, Russell ficando em segundo – quase meio segundo atrás – enquanto um erro no Setor 3 fez Leclerc ficar provisoriamente em terceiro à frente de Hamilton.


Quanto a Verstappen, sua primeira corrida o colocou em sétimo, a 1,318s do ritmo. Ele logo relatou uma perda de energia, o que desencadeou um movimento furioso de interruptores e mostradores no cockpit do RB18. "Nada funciona", Verstappen latiu quando suas esperanças de pole começaram a desaparecer.


Sainz sabia que deixou tempo na mesa e disparou para o topo em sua última corrida com um tempo de 1m 17,421s. Mas o esforço de tirar o fôlego de Russell superou tudo, o britânico entregando sua primeira pole position da carreira e a primeira da Mercedes na temporada com um tempo impressionante de 1m 17,377s.


Leclerc, portanto, ficou em terceiro, com Norris dividindo a segunda fila com o P4 – pouco menos de quatro décimos do ritmo de Russell.


Ocon completou os cinco primeiros e Alonso garantiu que a Alpine ocupasse a terceira fila ao se classificar em sexto. Enquanto isso, Hamilton não estava feliz ao se contentar com o sétimo, com o ex-companheiro de equipe Bottas em oitavo.


Ricciardo se classificou em nono, enquanto Verstappen começará um 10º provisório no domingo, depois que a Red Bull não conseguiu diagnosticar sua falha na unidade de potência.

Russell selou sua primeira pole / Foto de Divulgação

Citação chave

“Estou na lua, absolutamente zumbindo. Ontem foi provavelmente nossa pior sexta-feira da temporada, e todo mundo ontem à noite estava trabalhando muito duro. Nós realmente não sabíamos em que direção ir e, na última volta, fizemos a curva 1, a mega curva 1, a curva 2, a curva 2 foi mega, e o tempo da volta continuou chegando, continuou chegando. Me deparei com a linha, olhei para a tela e vi que fomos P1. Essa foi uma sensação incrível!”George Russel, Mercedes


Qual é o próximo?

Russell está na pole, a perseguição da Ferrari e os Red Bulls têm tudo a fazer para se recuperar quando o Grande Prêmio da Hungria de 2022 começar às 10h no domingo.

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