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TL2: Leclerc lidera Russell e Hamilton da Mercedes no segundo treino

No calor escaldante no Circuito de Barcelona-Catalunha, Charles Leclerc liderou a segunda sessão de treinos do fim de semana do Grande Prêmio da Espanha – com a dupla da Mercedes de George Russell e Lewis Hamilton deslizando intrigantemente para P2 e P3 em seus W13s atualizados.

Estava bem quente em Barcelona 30 graus Celsius (com 45 graus de temperatura da pista) quando os pilotos saíram na pista às 17:00, horário local. Infelizmente para Valtteri Bottas, o banho de sol parecia ser sua principal atividade no TL2, o finlandês conseguiu apenas duas voltas antes de sair para o lado da pista na curva 2 após 10 minutos – problemas técnicos mais uma vez na Alfa Romeo, como seguiu-se um breve período de Virtual Safety Car.


Com as primeiras corridas com pneus médios feitas e espanadas – Max Verstappen, da Red Bull, liderando as de Carlos Sainz e Leclerc, da Ferrari – as equipes usaram os pneus macios, e o negócio sério das simulações de qualificação começou na tarde de sexta-feira.


Verstappen jogou o desafio inicial com 1m 20.006s. Mas, enquanto outros saíam em uma pista que havia esfriado em um grau ou dois, Leclerc acabaria estabelecendo a marca da sessão de 1m 19.670s, para completar uma varredura limpa dos melhores tempos de sexta-feira em sua própria Ferrari F1-75 atualizada.


FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2022

TL 2 resultados

A Mercedes foi rápida na sexta-feira, há duas semanas, em Miami, e repetiu o truque aqui, quando Russell conquistou o P2, 0,117s abaixo do ritmo de Leclerc, e menos de um décimo do companheiro de equipe Hamilton. Isso deixou Sainz em P4, com Verstappen finalmente levando P5 – o atual campeão a 0,336s de seu rival no campeonato, Leclerc.


Fernando Alonso colocou os dois pilotos espanhóis entre os seis primeiros, pois terminou com dois décimos promissores do tempo de Verstappen em seu Alpine, e à frente do segundo Red Bull de Sergio Perez - em sua primeira sessão do dia depois de desistir seu carro para Juri Vips para FP1.


Sebastian Vettel ficou em P8 no Aston Martin AMR22 fortemente atualizado, pouco à frente do segundo Alpine de Esteban Ocon, com Mick Schumacher fazendo um bom trabalho para a Haas completar o top 10.


Problemas de tração pareciam atrapalhar Pierre Gasly, que se queixava de ficar de lado toda vez que apertava o acelerador em seu AlphaTauri. Mas ele conseguiu controlar o AT03 o suficiente para assumir o P11, à frente da Haas de Kevin Magnussen, com Lance Stroll 13º para Aston Martin à frente do segundo AlphaTauri de Yuki Tsunoda.

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Foi uma sessão comprometida para a McLaren, Daniel Ricciardo não conseguiu rodar com pneus macios até o final da sessão e ficou em 15º, enquanto Lando Norris foi forçado a perder um pedaço do TL2 depois de largar na curva 9 e danificar seu piso.


Bottas conseguiu superar seu companheiro de equipe para o 16º, apesar de sua paralisação precoce – Zhou Guanyu também desistiu da sessão no início da tarde para Robert Kubica – com Alex Albon ficando em 18º para a Williams, o piloto tailandês tendo perdido o TL1 em ​​favor de Nyck de Vries.


Albon estava 0,878s acima do companheiro de equipe Nicholas Latifi, com Norris na retaguarda na segunda McLaren, e fortemente atualizada.


Então, as atualizações da Ferrari pareciam estar funcionando bem na sexta-feira na Espanha – mas a Mercedes também. O que essas duas equipes, além de Red Bull, Alpine, Aston Martin e outras, podem alcançar na classificação de sábado? Descubra às 11:00 hora de Brasília.

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