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VEM AÍ O GP DA BÉLGICA

O tempo do intervalo acabou, é hora de correr novamente - e que pista para correr! Vamos a uma análise antes do Grande Prêmio da Bélgica de 2021 em Spa-Francorchamps.


OUTRA SURPRESA OU DOMINIO CONTINUA?

Exceto pela pole position de Charles Leclerc para a Ferrari em 2019, a pole em Spa tem sido um assunto exclusivamente dominado pela Mercedes desde 2013 - Lewis Hamilton com cinco naquele tempo (e seis no total), enquanto Nico Rosberg conquistou duas em 2014 e 2016.


Hamilton também foi mais rápido na "qualificação" nos dois Grandes Prêmios anteriores, indo para as férias de verão - embora ele não tenha conquistado a pole em Silverstone, devido à introdução do F1 Sprint - com o Mercedes aparentemente respondendo bem às atualizações feitas no carro para o Grande Prêmio da Inglaterra.


Posições de pole nos últimos cinco anos:

· 2020 - Lewis Hamilton (Mercedes)

· 2019 - Charles Leclerc (Ferrari)

· 2018 - Lewis Hamilton (Mercedes)

· 2017 - Lewis Hamilton (Mercedes)

· 2016 - Nico Rosberg (Mercedes)


HOLANDÊS VOLTA A BRILHAR?

Nove das 11 vitórias até agora nesta temporada foram conquistadas por Verstappen ou Hamilton - Verstappen 5 a 4 sobre seu rival Mercedes, embora o piloto holandês não ganhe uma corrida desde o Grande Prêmio da Áustria em 4 de julho.


Embora Daniel Ricciardo possa ter conquistado a vitória para o Red Bull em Spa em 2014, o circuito belga tradicionalmente não jogou com os pontos fortes da equipe até agora na era híbrida, com Verstappen nunca tendo terminado acima do terceiro aqui.


No entanto, dado o desempenho da Red Bull e da Mercedes até agora em 2021, a vitória neste fim de semana parece estar ao alcance de Verstappen e pode se resumir a fatores que vão desde a otimização da configuração - sempre um compromisso em torno de Spa, com baixa downforce ideal para os setores 1 e 3, enquanto alta downforce é melhor para o setor 2 - para o clima, com previsão de chuva atualmente para os três dias na Bélgica.


Vitórias nos últimos cinco anos:

· 2020 - Lewis Hamilton (Mercedes)

· 2019 - Charles Leclerc (Ferrari)

· 2018 - Sebastian Vettel (Ferrari)

· 2017 - Lewis Hamilton (Mercedes)

· 2016 - Nico Rosberg (Mercedes)


PÓDIO COM OU SEM FERRARI?

Nos últimos cinco anos, apenas os pilotos da Red Bull, Mercedes e Ferrari ocuparam o pódio em Spa - mas Valtteri Bottas para a Williams em 2014 e Romain Grosjean para a Lotus em 2015 provaram que pódios no 'meio-campo' são possíveis na era turbo-híbrida. E com sete das 10 equipes no grid tendo rostrado até agora em 2021, talvez outro pódio do meio-campo neste fim de semana não esteja além dos reinos ...


A Ferrari, por sua vez, está confiante sobre o trabalho que fez em seu SF21 desde sua humilde apresentação no Grande Prêmio da França em junho.


Uma menção especial para Ricciardo, que como mencionado venceu aqui para a Red Bull em 2014, subiu ao pódio aqui em 2016 e 2017 e conduziu a um excelente quarto lugar no ano passado para a Renault, um resultado que desencadeou uma excelente corrida de forma.


Pódios nos últimos cinco anos:

· Mercedes - 8

· Red Bull - 4

· Ferrari - 3


ELES PODEM SURPREENDER?

Ainda não mencionamos o mais novo vencedor da Fórmula 1, com Esteban Ocon tendo conquistado uma pausa de verão satisfatória após sua vitória na Hungria. O piloto da Alpine também estará ansioso por Spa, já que se classificou em um sensacional terceiro lugar em 2018, enquanto ele terminou nos pontos aqui todos os anos desde 2017 - com Ocon bem-posicionado para que essa corrida continue.


Sebastian Vettel acabou sendo destituído de seu próprio segundo lugar (atrás de Ocon) na Hungria e estará ansioso para revidar em um circuito onde ele venceu três vezes, e onde seu time do Aston Martin, em seus vários disfarces, sempre foi bem tradicionalmente.


Fique atento ao AlphaTauris também neste fim de semana. A equipe é a única a ter marcado em todas as corridas deste ano, Pierre Gasly nunca deixou de marcar em Spa, enquanto Yuki Tsunoda venceu a F2 Feature Race da pole no ano passado (após uma penalidade para o rival Nikita Mazepin) e é sentindo vontade de firmar o navio após um início de vida “muito inconsistente” na F1.


Williams finalmente quebrou seus pontos fracos na Hungria depois de mais de dois anos de tentativas. Os motores da Mercedes ajudaram a equipe a subir ao pódio em Spa com o Bottas em 2014, enquanto também conquistaram pontos em 2015, 2016 e 2017. As coisas têm sido infrutíferas desde então, mas somar os primeiros pontos consecutivos desde o final de 2017 seria uma pausa bem-vinda para a equipe.


E, finalmente, o quão bom seria para Mick Schumacher quebrar seu próprio pato, 30 anos depois da estreia de seu pai na F1 com Jordan em 1991 na mesma pista, e na parte de trás da condução louvável de Schumacher no Grande Prêmio da Hungria? Haas certamente saudaria os pontos, com o time atualmente enfrentando a perspectiva de terminar 2021 como o único time a menos em campo.


O QUE EU ESPERO PRO GP DA BÉLGICA

Como eu queria um replay de 1998, tirando o sonho e o pesadelo para as equipes, acredito que veremos um Max com vontade acima do normal neste retorno a atividade para recuperar a liderança e também quero ver se o Bottas será um homem crucial novamente para a Mercedes.


A CORRIDA SERÁ ÀS 10H NO DOMINGO COM TRANSMISSÃO NA F1 TV E NA BAND.


CONFIRA DEMAIS INFORMAÇÕES SOBRE OS HORARIOS COMPLETO DOS TREINOS NAS REDES SOCIAIS DO ESTANTE...

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